Ciclistas en Carabobo emprenden campaña de respeto a los semáforos

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Campaña de concienciación vial por ciclistas de Carabobo
Foto: @sandiegoapedal

Bajo el lema, “Comparte la vía, respeta el semáforo», el movimiento Ciclistas Urbanos de Carabobo inició una campaña de concienciación sobre el respeto a las leyes de tránsito para minimizar el riesgo de accidentes.

Edicson Leal, vocero de Ciclistas Urbanos de Carabobo, indicó que un grupo de ciclistas se ha concentrado en semáforos de Valencia para llevar un mensaje de educación vial y movilidad urbana. La campaña también se realiza a través de redes sociales.

Manifestó que les preocupa los constantes accidentes de tránsito que se registran en el estado y en dos de los cuales, dos ciclistas murieron tras ser arrollados en Valencia y Puerto Cabello.

“Tenemos una ciudad con muchos usuarios de la bicicleta como medio de transporte, pero también tenemos hechos lamentables en los últimos dos meses como los ocurridos con diferentes ciclistas en Puerto Cabello y Valencia”.

Señaló que han acudido a las diferentes alcaldías y Gobernación del estado para consignar propuestas en pro de la seguridad de los ciclistas.

Detalló que según las estadísticas que manejan, contabilizan diariamente entre uno y tres accidentes de tránsito menores donde resultan involucrados ciclistas.

“El llamado es a que compartamos la vía, bajemos la violencia vial en la calle, a que construyamos una visión compartida sobre la movilidad urbana en la ciudad”, destacó.

Además, hizo un llamado a las autoridades a tomar en cuenta las recomendaciones del movimiento de ciclistas al momento de habilitar una ciclovía.

“Tenemos una serie de recomendaciones porque no puede ser simplemente una línea que se traza y no te lleva a ningún sitio. La ciclovía tiene que estar conectada a espacios de la ciudad, tiene que estar conectada a un parqueadero, a un sitio donde tú estaciones”, explicó.

A juicio de Leal, se requieren más incentivos y políticas públicas para que los usuarios elijan la bicicleta como un medio de transporte seguro. “Si tú vas a cualquier ente del estado a hacer una diligencia, tienes que clavar tu bicicleta a un poste, árbol o exponerte a que te la roben y eso no genera incentivos para que las personas usen la bicicleta”, expresó.

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