La seguridad vial es un tema de vital importancia en Maracaibo, capital del estado Zulia. Para abordarlo, el instructor certificado por el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), Alfredo González, y el ingeniero y consultor vial, Herman Lynch, aseguraron que la solución requiere de un enfoque multifacético que combine infraestructura, planificación y educación.
En el programa De Primera Mano TV de Radio Fe y Alegría Noticias, Lynch afirmó que “la infraestructura es la base importante para el desarrollo y distribución del tránsito”.
Una buena planificación y un diseño adecuado, siguiendo la normativa venezolana, son cruciales para el flujo del tráfico y para prevenir accidentes. Por ello, Lynch enfatizó en que “la gestión del tránsito es un elemento que va variando con las exigencias económicas de la ciudad”, por lo que hay que estar alerta para gestionarla.
El experto señaló que Maracaibo enfrenta desafíos significativos debido a que los proyectos de planificación urbana no se han desarrollado correctamente, lo que ha reducido la capacidad de las vías.
Por otra parte, la recuperación del papel de instituciones como el Imtcuma y Sotravial es fundamental para que la ciudad pueda organizar mejor su sistema de transporte y vialidad.
Soluciones y propuestas a corto y largo plazo
Lynch propone un plan a corto plazo para abordar los problemas más urgentes, como la rehabilitación de semáforos y la demarcación de las vías. Destacó la necesidad de que estos dispositivos sean programados por técnicos cualificados para adaptarse a los cambios en el flujo vehicular.
“Hay que adaptar estos dispositivos de control a esos tránsitos que tenemos actuales”, afirmó el ingeniero.
Además, subrayó que es vital invertir en el “mantenimiento integral de la infraestructura”, incluyendo el drenaje y el pavimento, para garantizar la seguridad de los conductores.
El papel de la educación vial
Por su parte, el instructor Alfredo González insistió en que una infraestructura adecuada no es suficiente si los conductores no están preparados.
“La ciudadanía debería tener una buena educación vial, pero ¿cómo logramos esto? Acudir a las escuelas para obtener esa información, esa educación”, señala.
La educación vial es clave para reducir la accidentalidad. González recomendó que los ciudadanos asistan a escuelas viales para aprender, a través de “cursos educativos viales”, el significado de las señales y demarcaciones de tránsito.
Se hace un llamado especial a grupos como los transportistas de carga y los motorizados, que deben pasar por academias especializadas para recibir una formación que les permita ofrecer un servicio seguro.
Una labor de todos: concienciación y cultura vial
Para crear una verdadera cultura vial, ambos expertos sugieren el desarrollo de campañas de concienciación que involucren a toda la sociedad, desde los niños hasta los adultos.
“Estamos llevando mensajes a las escuelas desde allí, desde la raíz”, explicó González, con la esperanza de que los niños sean “reproductores de información en las familias”. Se resalta el papel de los medios de comunicación para crear mensajes de impacto que promuevan la seguridad y el respeto en las vías, porque “esto es una labor de todos”, concluyó Lynch.
En resumen, la mejora de la vialidad en Maracaibo requiere de una gestión técnica y planificada, sumada a una profunda educación y concienciación de todos los usuarios de la vía. Es una labor conjunta de instituciones, profesionales y ciudadanos.
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