Una situación de emergencia sanitaria y vial afecta a los habitantes de Barrio Nuevo, específicamente en la calle 51 entre carreras 13 y 13A. Según denuncias, un bote de aguas servidas ha provocado un socavamiento que ya cumple más de dos meses sin ser atendido por las autoridades competentes.
El problema se originó el pasado 18 de febrero debido a una filtración de aguas servidas que debilitó el asfalto. Luis García, residente del sector, denunció que la magnitud del hueco es tal que ya ha provocado incidentes graves.
García contó que una unidad de transporte público cayó en el hundimiento a las 5:30 de la mañana del 18 de febrero mientras circulaba por la vía con pasajeros y, posteriormente, cayó un camión 350 que también quedó atrapado en el lugar.
Además, la comunidad notificó que la problemática representa un riesgo para el tránsito, por lo que, como una medida desesperada, los vecinos han colocado cauchos y escombros dentro del cráter para alertar a los conductores y motorizados, especialmente durante la noche, ya que la zona presenta fallas constantes en el alumbrado público.




Más allá del riesgo vial, la situación impacta en la salud pública por el colapso de aguas servidas que emana olores nauseabundos.
Elba Chávez, vecina cuya vivienda colinda con el desbordamiento, relató cómo el olor fétido de las cloacas ha deteriorado su calidad de vida.
“Se me mete todo eso el olor y no puedo dormir. Tengo una gripe muy fea y no puedo lavar ni hacer nada por ese hueco que hiede tan feo”, manifestó Chávez.
Los habitantes de la comunidad señalaron que, a pesar de las denuncias, no han recibido respuesta de los entes responsables gubernamentales.
Los vecinos mencionaron que existe una confusión administrativa, ya que se les informó sobre un cambio de mando en la gestión del agua, pasando de Hidrolara a una administración centralizada bajo Hidroven, lo que aparentemente ha retrasado las reparaciones.
Ante esto los afectados exigen a las autoridades que reparen el colapso de la red de cloacas y luego asfalten la calle.
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