En el 2000, en Arequipa, Perú, se planteó solucionar el problema de transporte que vive más de un millón de habitantes y la propuesta fue bautizada como el Sistema Integral de Transporte (SIT).
Han pasado 23 años desde su creación y ya el SIT de Arequipa no funciona. Según un reporte de Contacto Sur, un informativo internacional que transmite Radio Fe y Alegría Noticias en Venezuela, hay una crisis en este servicio.
Hasta finales del año 2023 se han construido rutas en el centro histórico de la ciudad de Arequipa, dos bypass en la avenida Daniel Alcides Carrión y una flota de vehículos que entregaron a particulares. Dicho vehículos ya tienen desperfectos y el Estado se ha negado a renovarlos, así que optaron por pintarlos.
En principio, el Sistema Integral de Transporte (SIT-Arequipa) tendría un recorrido de 22 kilómetros. La ruta iniciaría en el Distrito Yura hasta Socabaya a través de dos troncales y 11 operadoras privadas.
Desde el momento de la creación del SIT de Arequipa ya han pasado seis alcaldes y la autoridad municipal actual, Víctor Rivera, culpa a los transportistas y a las concesionarias.
“La solución la tienen las concesionarias. Si ellas cumplieran con la cantidad de unidades, no habría ningún inconveniente”, dijo el alcalde Víctor Rivera.
Por su parte, los transportistas aseguran que el municipio de Arequipa no ha cumplido con la licitación final que les daría garantía para que pueden comprar nuevas unidades.
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